Unikalne punkty sprzedaży

Rozwój, który nas wyróżnia

FREESIGHT - Ramię dokujące z dobrą widocznością

Bezpieczeństwo na drodze dzięki kompaktowemu osprzętowi i dobra widoczność do przodu były głównymi priorytetami podczas opracowywania poprzecznie składanego przedniego ramienia ssącego do przyjaznego dla użytkownika, szybkiego napełniania wozów asenizacyjnych. Inwestycja w rozwój całkowicie się opłaciła, ponieważ aspekty te można zagwarantować przez cały czas bez żadnych problemów. Najważniejszymi cechami technicznymi tego produktu są wysoka wydajność wynosząca 12 000 l/min oraz inne podstawowe zalety:

Dobra widoczność do przodu na drodze i w terenie
Zwiększone bezpieczeństwo
Krótkie i kompaktowe mocowanie z przodu ciągnika
Możliwość obracania w lewo/prawo
Turbina napełniająca z przodu głowicy (10 000 - 12 000 l/min)

Ponieważ system dokowania można łączyć z rozsiewaczami wszystkich innych producentów, nasi klienci zyskują elastyczność. Często okazuje się, że FreeSight stanowi podstawę dla technologii Wienhoff, klient przekonuje się do naszej technologii dzięki zakupowi, a następnie można realizować większe projekty, takie jak technologia transportu lub technologia rozsiewania

Oś napędowa - pierwsza tego typu w Europie

Nasza oś napędzana oznacza wydajność i optymalizację plonów! Oś napędzana oznacza, że praca jest łagodniejsza dla gleby, zwłaszcza w trudnych warunkach glebowych, a okno czasowe pracy jest wydłużone. Wyższa wydajność i niższe zapotrzebowanie na moc trakcyjną sprzyjają również zużyciu paliwa. Jednocześnie wszystkie jednostki napędowe i podzespoły ciągnika są poddawane mniejszym obciążeniom. Wreszcie, co nie mniej ważne, bardziej precyzyjny obraz pracy uzyskuje się dzięki czystemu konturowi podłoża na całej szerokości roboczej urządzenia wtryskowego. Korzyści dla użytkownika:

W pełni automatyczne sterowanie osią poprzez ISOBUS odciąża kierowcę
30 ton nośności belki osi i silników kół
Moc napędowa silników kół wynosząca 75 kW regulowana bezstopniowo i dostosowywana do potrzeb użytkownika
Prędkości: do przodu 1-15 km/h; do tyłu 1-6 km/h
Operacja za pośrednictwem WieTaCon 12
Wspomaganie ruszania pod górę

Oś napędowa Wienhoff działa w hydraulicznie zamkniętym obiegu. Przy wydajności 240 l/min i maksymalnym ciśnieniu 350 bar "napędu hydrostatycznego" wymagany jest tylko 100-litrowy zbiornik oleju, ponieważ tylko 50 l/min musi być stale dostarczane do chłodzenia przez zawór płuczący. Od dłuższego czasu używamy również tego napędu hydrostatycznego do napędzania obrotowej pompy krzywkowej w naszych wozach asenizacyjnych, aby precyzyjnie kontrolować dawkę aplikacji.

LevelTuner - przewaga w zakresie bezpieczeństwa dzięki wielokrotnie nagradzanemu systemowi kontroli obciążenia i hamowania

Wymagania polityczne i sytuacja prawna oznaczają, że nasz naturalny nawóz musi być stosowany bez emisji, należy unikać nieprzyjemnych zapachów, a przede wszystkim należy chronić glebę. Sprzęt do bezpośredniego nawożenia z tyłu wozu asenizacyjnego wymaga specjalnego systemu bezpieczeństwa, aby spełnić wymogi przepisów ruchu drogowego (StVZO). Opracowując LevelTuner, umożliwiliśmy zagwarantowanie bezpieczeństwa jazdy w ruchu drogowym pomimo osprzętu różnych producentów.

"LevelTuner" ma trzy główne zalety:

Automatyczny rozkład obciążenia (przy podłączonym osprzęcie ogromna masa generuje ujemną siłę podparcia dyszla. Nasz LevelTuner automatycznie optymalizuje obciążenie osi wozu asenizacyjnego i obciążenie dyszla ciągnika, gdy wóz asenizacyjny jest pełny i pusty).
Program stabilizacji jazdy (ESP) to aktywny system bezpieczeństwa, który zapobiega kołysaniu lub przewróceniu się wozu asenizacyjnego w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, automatycznie aktywując roboczy układ hamulcowy.
Układ przeciwblokujący (ABS ) jest istotną funkcją modułu hamulcowego. Służy on do zwiększenia bezpieczeństwa jazdy i stabilności wozu asenizacyjnego podczas hamowania, zmniejsza zużycie powierzchni tocznych kół i zapewnia, że pojazd porusza się po drodze z nieograniczoną zwrotnością.

Montaż zbiornika na napędzie pasowym terratrac - współpraca z HAWE-Wester GmbH & Co.KG

Wóz asenizacyjny tego typu składa się zasadniczo z 2 części: Podwozia od HAWE i całego agregatu asenizacyjnego od naszej firmy. Napędzany układ jezdny Terratrac o szerokości 890 mm jest napędzany hydraulicznie i zapewnia ogromną ochronę gleby, niezależnie od tego, czy gleba jest mokra, czy bardzo sucha piaszczysta.

Korzyść dla klienta: Podwozie gąsienicowe może być również używane bez nadwozia zbiornikowego. Dzięki odpowiednim mocowaniom typu twist-lock, podwozie może być również łączone z innymi nadwoziami wymiennymi.

Klient jest stosunkowo elastyczny w wyborze sprzętu pod względem rozsiewacza, pompy, pojemności zbiornika itp.

Porozmawiaj z nami!

Jesteś zainteresowany?

Czy jesteś już zainteresowany naszymi produktami, stosowanymi przez nas technologiami lub ich możliwymi zastosowaniami? Być może masz również pytania dotyczące usług, opcji wyposażenia lub chciałbyś uzyskać osobistą konsultację? Nic prostszego - po prostu skontaktuj się z nami! Czekamy na wiadomość od Ciebie!