Tridem

pour des volumes de réservoir de 20.000 à 37.500 litres

Possibilités de configuration

Possibilités de configuration

  • RotaCut M10.000 avec barre de coupe à quatre bras sur grand bac à pierres avec AutoCutControl
  • RotaCut RC 58H (débit de 12 000 l/min) sur grand bac à pierres
  • Pompe à vis avec un débit de 6.000 - 12.000 lmin de Wangen ou Meyer-Lohne
  • Compresseurs refroidis à l'eau pour un fonctionnement continu
  • Pompe mécanique à lobes de 6.000 lmin de Vogelsang ou Börger
  • 8.000l - 15.000l Battioni Pagani Compresseur à vide avec réservoir supplémentaire
  • Tous les bacs à pierres avec ouverture de porte et robinet de vidange de 2 pouces ou vanne de 6 pouces
  • Système de pompe centrifuge Garda Turbo pour un rendement élevé et une usure très faible
  • Bras d'ancrage 1 articulation
  • Bras d'arrimage 1 articulation + turbine
  • Bras d'arrimage 1 articulation pivotant latéralement avec nacelle
  • Variante d'échange bras d'arrimage + turbine + boule d'arrimage courte
  • Variante d'échange bras d'arrimage + turbine + tuyau de 10 pouces
  • Variante d'échange bras d'arrimage + turbine + longue boule d'arrimage
  • Support de stationnement pour emporter les bras d'arrimage
  • Bras d'arrimage 1 articulation + nacelle sur la tête
  • Grue aspirante avec flèche jusqu'à 9m
  • Châssis hydr. de 12 tonnes
  • 14 tonnes Boogie suspension parabolique
  • 14 tonnes de suspension pneumatique
  • cadre de construction spécial spécialement taillé pour un angle de braquage élevé avec une largeur extérieure maximale de 3m, par ex. pour 900/60 R42

Wienhoff VarioHub

  • capacité de levage jusqu'à 10.000 kg max.
  • Stabilisateurs latéraux pour la conduite sur route
  • Avant-bras mobiles latéralement
  • 3-4 points d'attache
  • fonctions possibles : EW, position flottante, DW
  • Réception d'accessoires de catégorie 2 et 3
  • Barres de levage réglables
  • Douilles d'usure dans les bras de suspension
  • Amortissement des vibrations

La "direction forcée par câble" hydraulique dans les systèmes de conduite Wienhoff :

Une simple connexion d'une barre d'accouplement de 10 mm suffit pour que le câble de direction transmette exactement l'impulsion de direction du tracteur aux essieux directeurs. Proportionnellement, une soupape hydraulique commande l'essieu directeur respectif à l'angle de braquage correct avec un angle de braquage maximal, de manière fidèle et stable dans les virages et ce, en permanence jusqu'à 50km/h !Depuis plus de 20 ans, nous utilisons ce principe de travail, issu de l'industrie du poids lourd et que nous avons perfectionné, pour nos châssis, à la plus grande satisfaction de nos clients.Mais Wienhoff a également amélioré la sécurité et la stabilité de conduite de la simple direction par inertie : un stabilisateur de direction pneumatique placé en travers de l'essieu permet au conducteur d'une remorque à lisier Wienhoff de rouler à 40km/h dans la circulation routière, sans devoir bloquer l'essieu directeur !

Direction électro-hydraulique :

En mode routier, la direction fonctionne comme la direction forcée hydraulique par câble.

Avantages :

  • survirage manuel de la direction en pente pour éviter toute dérive
  • manœuvres sûres dans les cours de ferme étroites
  • différents scénarios comme la marche en chien sont possibles

Nous vous proposons des pneus de différents fabricants avec un profil optimal pour la route, les champs et les prés !

Ensemble, nous trouverons la roue qui vous convient, avec ou sans le système de régulation de la pression des pneus Wienhoff, qui n'a pas son pareil en termes de performance et de contrôle.

  • Alliance VF 750/60 R 30.5
  • Michelin Trail X BIB 800/60 R32
  • Alliance Agriflex 389+ VF 800/60 R 32
  • Vredestein Flotation Trac 750 60 R30
  • Michelin Cargo X BIB 650 65 R30.5
  • Mitas SFT 900/60 R42

Equipement spécial

Equipement spécial

  • Aide au remplissage
  • Aide au remplissage au choix Wienhoff ou Vogelsang

Détection ou régulation du débit par débitmètre Krohne avec commande optimale Wienhoff

Inclut la saisie des données d'épandage pour la documentation

  • Graissage centralisé sur l'ensemble de la remorque à lisier et, au choix, sur l'outil porté
  • Alternative : barre de graissage centrale pour les points de graissage difficilement accessibles, par exemple le train d'atterrissage
  • Installation de piadin
  • Doseur de piadine entièrement automatique
  • Suspension hydropneumatique du timon
  • Attelage inférieur rigide jusqu'à 3 tonnes
  • Indicateur de niveau pour un remplissage et une vidange optimaux
  • Camion citerne à pompe
  • Camion-citerne sous vide
  • Bac à tuyaux sous la remorque à lisier pour tuyaux de 6 ou 8 pouces
  • Bac à tuyaux sur le côté du réservoir pour tuyaux de 6 ou 8 pouces
  • Dérouleur de tuyau automatique de 20 m avec pistolet de pulvérisation
  • Réservoir de 80 litres avec 8 bars de pression d'air
  • Récipient pour lave-mains avec distributeur de savon intégré
  • Coffre de rangement pour les gants ou les outils

 

  • Système de gonflage des pneus
  • Éclairage à LED avec feux de gabarit et d'encombrement actifs
  • Dôme hydraulique ou couvercle coulissant

Intéressé(e) ?

Tu t'intéresses déjà à nos produits, aux technologies utilisées ou à leurs possibilités d'application ? Tu as peut-être aussi des questions sur les prestations, les options d'équipement ou tu souhaites un entretien de conseil personnalisé ? Rien de plus simple - contacte-nous tout simplement ! Nous nous réjouissons de te rencontrer !